Пужни транспортер без осовине

Шта је пужни транспортер без осовине

 

 

Пужни транспортер без осовине има само једну спиралу или спиралу без централног вратила. Пужни транспортер без осовине ротира се на кошуљици која је обично направљена од инжењерске пластике. Једина спојна тачка на пужном транспортеру без осовине је на крају погона пужног транспортера.

Зашто изабрати нас?

Добра контрола квалитета

Ми спајамо релевантне професионалне врхунске таленте и технологију за високо квалификован професионални тим. Пре масовне производње тестирамо сваку серију сировина. Након производње, тестирамо сваки производ како бисмо гарантовали квалификацију.

Богато искуство

Са преко 20 година искуства у индустрији, разумемо потребе и трендове тржишта транспортера. Кроз континуирано истраживање и развој и понављање, ми ћемо клијентима пружити боље производе и услуге на транспортеру.

Комплетне квалификације производа

Сви наши производи су прошли тест ИСО90001. Сви наши производи су у складу са међународним стандардима квалитета и веома су цењени на различитим тржиштима широм света.

Конкурентна цена

Наш каталог можете добити на мрежи или посетити нашу фабрику да видите наше производе. Такође пружамо конкурентну цену и одличну корисничку услугу за све наше купце.

  • Цевасти пужни транспортер без осовине
    Цевасти пужни транспортер без осовине

    Цевасти пужни транспортер без осовине, такође познат као спирални транспортер без осовине, је врста опреме за руковање материјалом која се користи за транспорт расутих материјала без централног
    Додај на упит
  • Пужни транспортер без осовине
    Пужни транспортер без осовине

    Пужни транспортер без осовине је транспортна опрема за транспорт вискозних материјала и материјала за намотавање. То је машина која обезбеђује снагу преко уређаја за напајање, покреће завојни уређај
    Додај на упит
  • Пужни транспортер без осовине од нерђајућег челика
    Пужни транспортер без осовине од нерђајућег челика

    Пужни транспортер без осовине од нерђајућег челика је врста опреме за руковање материјалом која се користи за транспорт запетљаних или лепљених расутих материјала без централног вратила.
    Додај на упит
Kontaktirajte nas
Пужни транспортери без осовине и њихове 4 предности
 

Пужни транспортер без осовине деценијама је доказао своје врхунске квалитете за транспорт разних расутих материјала.
Пужни транспортери без осовине могу вам дефинитивно олакшати посао – али није очигледно да су сви свесни употребе пужних транспортера.
У наставку ћемо поменути 4 битне предности коришћења пужног транспортера без осовине за разлику од тракастих транспортера, елеватора са лоптом или пужа.

Одлично радно окружење

Захваљујући инкапсулираном дизајну; можете уживати у безбедном радном окружењу без прашине коришћењем пужног транспортера. Одржавање домаћинства, као и емисија штетних гасова су на минималном нивоу.
Као додатна предност, ниво буке је веома низак захваљујући дизајну и интегрисаним хабајућим облогама. Пужни транспортер без осовине је стога идеалан из перспективе оператера; чак и у захтевним индустријама.

Ниски оперативни трошкови и трошкови одржавања

Пужни транспортери садрже неколико покретних делова; и захтевају минимално одржавање у исто време као и енергетски ефикасни. У нормалним радним условима – ваш пужни транспортер ће трајати годинама што је корисно за укупну економију у погледу ниских трошкова хабајућих делова и мировања.
Пужни транспортер има дуг животни век, а ваша инвестиција се обично враћа за кратко време јер је капацитет велики, а трошкови одржавања ниски.

Уштеда простора и флексибилне инсталације

Са пужним транспортером без осовине – добићете могућност транспорта и хоризонтално, дијагонално и вертикално. Вертикални систем је идеалан када је простор ограничен.
Када се расути материјал транспортује вертикално; такође мали простор се може искористити ефикасно и профитабилно у поређењу са другим врстама транспортера и лифтова.
Биће могућ вертикални транспорт до приближно 25 метара без поновног утовара материјала. Наши најдужи пужни транспортери који су постављени под хоризонталним или дијагоналним углом били су дужи од 60 метара.

Квалитетни производи произведени у Смаланду

ПСТ има сву своју производњу у Смаландиц Торсас (Шведска). Пројектујемо, производимо, инсталирамо и прилагођавамо пужне транспортере нашим клијентима за бројне индустријске примене.
Веома смо поносни на испоруку наших производа широм света у исто време, као што смо веома поносни што помажемо да обезбедимо запослење у нашем локалном округу.
Ми у ПСТ смо више од добављача пужних транспортера без осовине; ми смо сарадници са великом стручношћу у транспорту расутих материјала.

Стандарди дизајна пужног транспортера без осовине

Пужни транспортери без осовине су дизајнирани да рукују скоро свим расутим материјалима, од сувих и слободно тече до лепљивих и тромих. Пужни транспортери без осовине су идеални за расуте материјале са високим садржајем влаге који имају тенденцију да приањају на средишњу цев конвенционалног пужног транспортера са осовином.
Овај проблем је потпуно елиминисан јер нема централне цеви на пужном транспортеру без осовине. За транспорт расутог материјала користи се само спирала без осовине.

Након што су познати захтеви за перформансе и карактеристике производа, почиње систематски процес пројектовања применом сопствених прорачуна за одређивање величине транспортера, брзине ротације и коњских снага за постизање жељеног капацитета. Због напрезања повезаних са транспортом тромих и често абразивних расутих материјала, конструкцијски материјали високих перформанси и тешка оптерећења су интегрисани у систем пужног транспортера без осовине.

Пошто нема централне цеви за пренос обртног момента, спирала без осовине је дизајнирана да поднесе оптерећење обртног момента пуног мотора погонске јединице. Поред тога, пошто спирала без осовине нема средишњу цев за ослонац, заменљиве облоге у складу са коритом се користе за равномерно подупирање целе дужине ротирајуће спирале.

СХАФТЛЕСС СЦРЕВ
ВЕЛИЧИНЕ ТРАНСПОРТЕРА

СПИРАЛ ОУТЕР
ДИАМЕТЕР

ПОГОНСКО ВРАТИЛО
ДИАМЕТЕР

ОУТЕР СПИРАЛ
ФЛАТ БАР

УНУТРАШЊА СПИРАЛНА РАВНА ШИПКА
(АКО ЈЕ ПОТРЕБНО)

ДИСК
ДЕБЉИНА

ЛИНЕР
ДЕБЉИНА

ПРЕПОРУЧЕНО
ТРОУГХ ДЕБЉИНА

6"

5 1/2"

2"

5/8" ТХК. Кс 1 1/2" ВИДЕ

N/A

1"

3/8"

14 ГА.

9"

8 1/2"

2 7/16"

3/4" ТХК. Кс 3" ВИДЕ

N/A

1"

3/8"

10 ГА.

10"

9 1/2"

2 7/16"

3/4" ТХК. Кс 3" ВИДЕ

N/A

1"

3/8"

10 ГА. ИЛИ 3/16"

12"

11 1/2"

3"

1" ТХК. Кс 3" ВИДЕ

1/2" ТХК. Кс 2" ВИДЕ

1"

1/2"

3/16"

14"

13 1/2"

3 7/16"

1" ТХК. Кс 3" ВИДЕ

1/2" ТХК. Кс 2" ВИДЕ

1"

1/2"

3/16"

16"

15 1/2"

3 7/16"

1" ТХК. Кс 4" ВИДЕ

1/2" ТХК. Кс 2" ВИДЕ

1"

1/2"

3/16"

18"

17 1/2"

3 15/16"

1" ТХК. Кс 4" ВИДЕ

3/4" ТХК. Кс 3" ВИДЕ

1"

1/2"

3/16"

20"

19 1/2"

3 15/16"

1" ТХК. Кс 4" ВИДЕ

3/4" ТХК. Кс 3" ВИДЕ

1"

1/2"

3/16"

24"

23 1/2"

4 7/16"

1" ТХК. Кс 4" ВИДЕ

3/4" ТХК. Кс 3" ВИДЕ

1"

1/2"

3/16"

Пужни транспортери без осовине: савршено решење за руковање расутим чврстим материјама

Пужни транспортер постоји од 267. године пре нове ере када је Архимед дошао на бриљантну идеју да користи спиралну нагнуту раван за пумпање воде за потребе наводњавања. Од тада, пужни транспортер се користи у хиљадама индустријских апликација, сваког дана, широм света, за транспорт и дозирање расутих материјала.

Иако се основни концепт пужног транспортера није променио, дошло је до многих побољшања у дизајну због потреба крајњих корисника и захтева апликација. Фокус овог чланка је на пужним транспортерима без осовине. Пужни транспортер без осовине је прилично скорашњи развој у дизајну пужних транспортера и све је популарнији јер је савршено решење за многе апликације за руковање расутом материјом.

槽式无轴螺旋输送机
管式无轴螺旋输送机 (2)
污泥无轴螺旋输送机 (3)
木颗粒无轴螺旋输送机 (4)

Порекло пужног транспортера без осовине
Пужни транспортер без осовине развијен је раних 1940-их у Европи као средство за транспорт обезводњених биочврстих материја за индустрију пречишћавања отпадних вода. Биочврсте материје могу бити веома лепљиве и споре, у зависности од садржаја чврстих материја. Већина биочврстих материја се састоји од 20 до 30 процената чврстих материја, а остатак је влага садржана у чврстим материјама. Слика 2 приказује типичан пужни транспортер без осовине за биочврсте материје. Пужни транспортер без осовине је решење за транспорт многих тешких расутих материја. У ствари, транспортер без осовине био је толико успешан у индустрији пречишћавања отпадних вода, да је његова употреба промовисана у многим другим индустријама као што су хемијска, прехрамбена и прерада минерала.

 

Поређење транспортера са осовином и без осовине
Пужни транспортер без осовине је по дизајну и конструкцији прилично сличан конвенционалном пужном транспортеру са осовином. Обе врсте пужних транспортера састоје се од спиралног или пужног транспортера, корита, крајева корита, лежајева, улаза, пражњења, поклопца и погонске јединице. Јединствена разлика између пужног транспортера без осовине и конвенционалног вијчаног транспортера је спирала, или пуж. Конвенционални пужни транспортер са осовином има средишњу цев за подупирање пужних летова, а цев је на сваком крају подржана лежајевима. Обично постоји размак од пола инча између спољашњег пречника завртња и унутрашњег пречника корита и стога завртањ никада не додирује дно корита. Насупрот томе, транспортер без осовине је дизајниран тако да буде подржан од стране кошуљице која је у складу са радијусом корита. Тежина спирале без осовине је распоређена по целој дужини спирале на кошуљици. Погон је повезан са једним крајем спирале помоћу прирубничке и вијчане погонске осовине и спиралне завршне плоче, док задњи крај спирале није повезан и може се слободно окретати.

 

Примене за пужне транспортере без осовине
Већина транспортера без осовине је дизајнирана да се користи за руковање расутим чврстим материјама које имају висок садржај влаге. Руковање расутим чврстим материјама које се испуштају из центрифуга, филтер преса или миксера спадају у ову категорију и представљају одговарајућу примену за пужне транспортере без осовине. Ове расуте чврсте материје су обично лепљиве и тешко их је транспортовати у конвенционалним пужним транспортерима. Лепљиве расуте чврсте материје имају тенденцију да се залепе за средишњу цев пужног транспортера са осовином где се лет сусреће са цеви. Пужни транспортери без осовине у потпуности елиминишу овај проблем јер нема централне цеви и само се спирала користи за транспорт расутог материјала. Ако се ваш процес састоји од расутих материја са високим садржајем влаге, онда је пужни транспортер без осовине савршено решење.

 

Избор компоненти
Приликом одабира одговарајућег пужног транспортера без осовине за вашу примену, морају се узети у обзир многи фактори. Спирала се састоји од правоугаоне шипке од челика високе чврстоће која се производи или ваља до потребног пречника. Сваки произвођач пужних транспортера без осовине има своју јединствену легуру за спиралу без осовине. Неки произвођачи имају неколико типова спирале на избор, у зависности од примене. Чврстоћа и тврдоћа спирале је веома важна за дугорочни успех инсталације. На пример, ако преносите абразивну масу, потребна вам је спирала која је изузетно тврда да бисте смањили количину абразије на спирали без осовине. Врхунски произвођачи нуде спирале са тврдоћом до 350-БХН. Пошто не постоји средишња цев за пренос обртног момента, спирала без осовине мора бити пројектована да издржи оптерећење погонске јединице при пуном обртном моменту. Уверите се да произвођач пужних транспортера без осовине може подржати свој дизајн прорачунима за торзиону оцену спирале.

Материјал облоге корита је такође важан за дугорочни успех инсталације. Типичан материјал за корито је полиетилен ултра високе молекулске тежине или УХМВ. УХМВ је доступан у много различитих класа од девичанских до импрегнисаних уљем. Још један популаран материјал за корито је Ксилетхон. Оба ова материјала су чврста и имају низак коефицијент трења клизања. Пошто се спирала спушта на кошуљицу и ротира, помаже да се добије чврст, глатки материјал облоге. Материјал облоге је типично хабајући предмет и лакши је и јефтинији за замену од спирале без осовине. Облоге се могу уклонити и заменити за минимално време и са мало алата.

Пошто спирала није спојена на задњем крају, уређај за задржавање треба да се налази на врху или на бочним странама корита како би се осигурало да се спирала без осовине не подигне ако велики комад производа доспе испод спирале. Држач је дизајниран за лако уклањање како би се омогућио приступ за одржавање или замену облоге. Сваки произвођач пужних транспортера без осовине има свој стил држања.

 

Свестраност дизајна
Дизајн без осовине може се користити као пужни транспортер или пужни улагач. Пужни транспортер се увек контролише и преноси расуте чврсте материје са једне локације на другу. Пужни улагач се налази испод резервоара, канте или силоса, и користи се за дозирање расуте чврсте материје контролисаном брзином до низводног процеса. Брзина пужног додавача без осовине може се променити помоћу фреквентног претварача (ВФД). Добра примена пужног додавача без осовине је за дозирање влажног материјала за колаче из резервоара у директну или индиректну сушару.
Транспортери без осовине могу бити дизајнирани да раде хоризонтално, на различитим степенима нагиба, па чак и вертикално. Консултујте свог омиљеног произвођача пужних транспортера без осовине да бисте одредили најбољи дизајн за вашу примену.

 

Закључак
Пужни транспортер се сигурно променио од Архимедових дана. Међутим, он је остао популарно решење за многе апликације за руковање расутим материјама. То је исплатив, свестран и робустан уређај који може бити дизајниран за транспорт или дозирање готово било које расуте чврсте материје. Пужни транспортер без осовине је побољшање конвенционалног дизајна пужног транспортера са осовином и могао би бити идеално решење за вашу примену за руковање расутим чврстим материјама.

Одабир најбољег пужног транспортера без осовине за вашу примену

 

Пужни транспортер је исплативо, свестрано и робусно решење за транспорт, идеално за материјале који се тешко транспортују, од сувих чврстих материја неправилног облика као што су отпад од дрвета и метала до полутечних и лепљивих материјала укључујући целулозу, компост, отпад од прераде хране , болнички отпад и производи отпадних вода.
Дизајн без осовине може се користити као пужни транспортер или пужни улагач за пренос расутог материјала хоризонтално, вертикално или чак под различитим степенима нагиба.
Али, шта их чини другачијим од њиховог неугледног колеге?

 

Пужни транспортер без осовине против осовине
Пужни транспортер без осовине је прилично сличан конвенционалном пужном транспортеру са осовином у дизајну и конструкцији - оба се састоје од спирале или завртња, корита, крајева корита, лежајева, улаза, пражњења, поклопца и погонске јединице.

 

Јединствена разлика је, међутим, у спирали/завртњу.
Конвенционални пужни транспортер са осовином има средишњу цев за подупирање пужних летова, а цев је на сваком крају подржана лежајевима. Обично постоји размак од пола инча између спољашњег пречника завртња и унутрашњег пречника корита. Због тога завртањ никада не додирује дно корита.
Транспортер без осовине, с друге стране, је дизајниран да буде подржан од стране кошуљице која је у складу са радијусом корита и распоређује тежину по целој дужини спирале. Додатно, погон је повезан са једним крајем спирале помоћу прирубничке и зашрафљене погонске осовине и спиралне завршне плоче, док задњи крај спирале није повезан и може се слободно окретати.

 

Одабир најбољег пужног транспортера без осовине за вашу примену
Приликом одабира одговарајућег пужног транспортера без осовине за вашу примену, морају се узети у обзир многи фактори: чврстоћа и тврдоћа спирале, оцене торзије и материјал кошуљице корита.
Чврстоћа и тврдоћа спирале су веома важне за дугорочни успех инсталације. На пример, ако преносите абразивну масу, потребна вам је спирала која је изузетно тврда да бисте смањили количину абразије на спирали без осовине.

Друго, уверите се да произвођач пужних транспортера без осовине може подржати свој дизајн прорачунима за торзиону оцену спирале. Пошто не постоји средишња цев за пренос обртног момента, спирала без осовине мора бити пројектована да издржи оптерећење погонске јединице при пуном обртном моменту.

Коначно, материјал кошуљице корита може учинити или прекинути дугорочни успех вашег пужног транспортера. Типични материјали за корито су полиетилен ултра високе молекулске тежине (УХМВ) или ксилетон. Оба ова материјала су чврста и имају низак коефицијент трења клизања. Пошто се спирала спушта на линију и ротира, помаже имати чврст, глатки материјал облоге. А пошто је материјал облоге типично хабајући предмет, лакше је и јефтиније заменити него спиралу без осовине.

 

Мартин смањује трошкове помоћу решења за руковање материјалом
Када је фабрика за прераду меса доживела неочекивани застој у транспортним линијама, Мартин је открио да би се материјали неправилне величине заглавили између оквира вешалица и корита транспортера, што би довело до оштећења и вешалица и лежајева вешалица.
Мартин је прегледао систем транспортера и препоручио редизајн транспортне траке како би укључио блиско спојене и завртње са тактом. Нови дизајн је без вјешалица и лежајева за вјешалице и укључује Т1 кошуљице, углове за држање и већу осовину.
Од уградње новог транспортера у свој објекат, фабрика је избегла 4 прекида годишње. Уштеде због спречених испада су једнаке 231.410 УСД.00 када се одузме цена нових транспортера.

 

Сазнајте више од ИБТ-ових стручњака за системе за вијчане транспортере
Пужни транспортери могу бити дизајнирани и произведени коришћењем различитих стандардних и нестандардних материјала како би се уклопили у било коју прилагођену апликацију. Као специјалисти у области транспортних система, тим ИБТ Индустриал Солутионс разуме важност добре примене система у постизању оптималне ефикасности.

7 савета који помажу да изаберете одговарајући пужни транспортер

 

 

Пужни транспортери су одличан начин да поједноставите производни процес или транспортујете кабасте материјале са једне локације на другу како бисте убрзали ваше апликације. Они налазе сврху у разним индустријама, као што су грађевинарство, хемикалије, храна, жито, отпадне воде, рециклажа и још много тога.
Пужни транспортер је често богатија и приступачнија алтернатива тракастим транспортерима. То је инвестиција која штеди трошкове и која вам омогућава да избегнете досадан ручни рад. Такође аутоматизује већи део вашег процеса, док ваше особље обезбеђује квалитет ваших апликација.
Али како знате који је пужни транспортер погодан за ваше потребе? Ево 8 савета за почетак.

 

Упознајте свој производ
Први корак у одабиру одговарајућег пужног транспортера је да тачно знате шта ћете транспортовати. Ово је важно да се специфицирају одређене карактеристике и материјали потребни пужном транспортеру.
Да ли је ваш производ:
Слободно тече, попут течности или праха? Или не тече, као тешки крш?
Неуниформа? Комади неправилног облика могу ризиковати да зачепе транспортер ако нису пројектовани са тачним спецификацијама.

Абразивна? Ово ће утицати на материјал од којег ваше кућиште треба да буде направљено.
Стицки? Вијци се могу зачепити нагомилавањем производа. Одговарајући пужни транспортер ће имати дизајн који избегава овај проблем.
Осетљиви на контаминацију или склони упијању влаге?

 

Размислите како ваш производ треба да се креће
Затим ћете морати да схватите како ће се производ преместити на локацију. Ово одређује који тип пужног транспортера је погодан за вас.
Хоризонтални пужни транспортери померају производ дуж једноставне хоризонталне линије.
Коси пужни транспортери померају производ под нагибом до 45 степени. Што је већи корак, они су најмање ефикасни, па имајте то на уму када одлучујете о простору у којем ће ваш транспортер бити постављен!

Вертикални пужни транспортери померају производе по вертикалној оси, на пример, горе или доле на други спрат. Вертикални пужни транспортери су често упарени са додавачима који могу да дозирају исту количину производа у одређеним интервалима.
Такође треба да размотрите којом брзином се ваш производ треба кретати и колику запремину ће ваш пужни транспортер поднети. Ово ће одредити колико снаге ваш одабрани пужни транспортер мора да обезбеди.

 

Пронађите одговарајући тип завртња за свој производ
Када упознате свој производ, лакше ћете одредити како треба да буде дизајниран завртањ у вашем транспортеру.
За слободно тече материјале потребни су завртњи већег пречника и кратког корака.
Лепљиви или вискозни производ имају користи од вијака без осовине који омогућавају производу да слободно тече.
Производи са неправилним величинама честица могу да се испреплетају и могу имати користи од шрафова са превеликом цеви и дебљим летовима који боље контролишу колико се производа преноси у било ком тренутку.

 

Изаберите прави материјал
Неки производ је опасан и има јединствене материјалне захтеве. Ово утиче на премаз пужног транспортера, кућишта и других делова. На пример, абразивни производ захтева неабразивне материјале као што је челик са тврдом површином.

Претпоставимо да постоји ризик да ваш производ заискри и изазове експлозију. У том случају, ваш пужни транспортер треба да буде направљен од различитих метала како би се смањила вероватноћа варничења под трењем.

 

Печат или без печата?
Токсични производи или производи који се лако контаминирају влагом или ваздухом могу захтевати непропусно кућиште и заптивке на крају осовине. Поред тога, уверите се да ваш транспортер има заптивку вратила која не пропушта прашину и друге заптивке како бисте спречили продирање контаминације или излазак токсичних испарења. Ово осигурава и безбедност вашег производа и ваших запослених.

 

Узмите у обзир посебне захтеве
Размотрите да ли постоје други посебни захтеви које ваш пужни транспортер мора да испуни, као што је способност:
Издајте производ на више локација
Почните и зауставите са сензором који мери проток производа
Проток различитим брзинама
Загрејте или охладите производ док је у покретној траци

 

Размислите о додацима
Потпуно подешавање може захтевати више од пужног транспортера. У многим случајевима, можда ћете желети да упарите свој нови уређај са кантама које могу ухватити производ, системима за узорковање или хранилицама које контролишу проток производа. Уверите се да знате како ће цео процес функционисати када бирате свој пужни транспортер.

 
Наша фабрика

 

Предузеће је преузело водећу улогу у пролажењу сертификације система управљања квалитетом ИСО90001 2005. године, са снажном техничком снагом, богатим производним искуством, зрелим производним процесом, комплетним методама тестирања, од којих све усваја ЦАД, који може у потпуности задовољити моделирање опреме корисника и не- стандардни дизајн, и има комплетан систем услуга пре продаје и након продаје. Производи су високог квалитета и ниске цене и добро се продају у копну, Хонг Конгу, Макау и Тајвану, а извозе се у југоисточну Азију, Африку, Европу, Америку и друга места, добродошли у посету, консултујте се и преговарајте са нама .

null

 

 
ФАК
 

П: Које су предности пужног транспортера без осовине у односу на конвенционални вијчани транспортер?

О: Примарна предност је могућност преношења материјала који садрже влакна, жице или грудве без омотавања око централне осовине. Дизајн без осовине омогућава лакше чишћење и одржавање јер нема пукотина у којима се материјал може ухватити. Такође боље рукују абразивним материјалима јер нема централне осовине која би се хабала.

П: Како пужни транспортери без осовине подносе блокаде?

О: Транспортери без осовине су дизајнирани са већим кораком и често су опремљени лопатицама или лопатицама за мешање како би се спречило накупљање материјала и помогло у разбијању свих блокада које се појаве.

П: Постоје ли ограничења за материјале који се могу преносити вијком без осовине?

О: Док су пужни транспортери без осовине разноврсни, нису погодни за све материјале. На пример, материјали са високим садржајем влаге или они који су високог вискозитета можда се неће добро преносити због лепљења и згрудавања.

П: Који је типичан животни век пужног транспортера без осовине?

О: Животни век пужног транспортера без осовине зависи од неколико фактора, укључујући абразивност материјала који се транспортује, услове рада и квалитет транспортера. Правилно одржавање и редовне провере могу значајно продужити век трајања транспортера.

П: Да ли се пужни транспортери без осовине могу користити за велике удаљености?

О: Да, али дужина транспортера ће утицати на његову ефикасност и потенцијал за накупљање материјала. Дужи транспортери могу захтевати више погонских јединица и средњих носача да би одржали перформансе.

П: Како се чисте и одржавају пужни транспортери без осовине?

О: Чишћење се може обавити обрнутим смером транспортера да би се уклонио преостали материјал. Неки модели су опремљени уклоњивим облогама или коритима за темељније чишћење. Редовно одржавање треба да укључи проверу истрошености кућишта транспортера, унутрашњег језгра и лопатица за мешање.

П: Да ли су пужни транспортери без осовине скупљи од традиционалних пужних транспортера?

О: Генерално, пужни транспортери без осовине су скупљи због свог сложеног дизајна и специјализованих материјала који се користе у њиховој конструкцији. Међутим, укупни трошкови поседовања могу бити нижи када се узме у обзир скраћено време застоја ради одржавања и дужи век трајања.

П: Колики је угао удубљења транспортера?

О: Стандардни углови корита у Европи су 20, 30 и 40 степени; у Северној Америци, углови корита од 20, 35 и 45 степени су уобичајени. Међутим, са глобалном економијом која је у сталном порасту, на било којој локацији широм света можете пронаћи транспортере било ког угла.

П: Која је разлика између пужног транспортера и пужа?

О: Коси пужни транспортери су функционално исти као већина пужа, али се користе под нагибом између 0-45 степени у односу на хоризонталу. Међутим, они раде много другачије, јер сваки степен нагиба смањује ефикасност транспортера и колико материјала тече кроз њега.

П: Који је најјефтинији тип транспортера?

О: Такође један од најједноставнијих типова, веома су приступачни. Серија ваљака постављених на бочни оквир обезбеђује површину котрљања. Када се монтирају под нагибним углом, делови се померају сами.

П: Који је најчешћи тип транспортера?

О: Вероватно је најчешћи тип транспортног система, транспортна трака за складиште, нашла своје право место у практично свакој индустрији. Транспортна трака за храну долази са ременицама (две или више) и затвореном петљом (транспортна трака) која се окреће око њих.

П: Који је најбољи материјал за вијчани транспортер?

О: Угљенични челик
Пужни транспортери направљени од угљеничног челика су најчешћи и користе се за апликације где производ или расути материјал којим се рукује представљају нормалне радне услове, нема влаге, није корозиван, није абразиван, није за руковање . Направљени од материјала за храну, не деградирају.

П: Која је разлика између пужног транспортера и транспортера са кашиком?

О: Пужни транспортери и елеватори са кашикама се користе за транспорт материјала укључујући кикирики, соју или семе памука итд. Пужни транспортер се састоји од пужног цеђања, цеви за испоруку, резервоара за пуњење и система за затезање. Кашичасти елеватор се састоји од кашике, вучног дела, погонског уређаја и затезне станице.

П: Како функционишу пужни транспортери?

О: Рад пужног транспортера је једноставан: мотор покреће спиралу, а док се ротира, материјал се помера дуж дужине завртња и испушта на крају. Корак завртња, брзина ротације и пречник завртња се могу подесити да би се оптимизовале перформансе транспортера за различите материјале и примене.

П: Могу ли пужни транспортери носити абразивне материјале?

О: Да, пужни транспортери могу бити дизајнирани са материјалима отпорним на хабање или посебним премазима да издрже абразију узроковану материјалима са абразивним карактеристикама.

П: Да ли се пужни транспортери могу користити и за хоризонтални и за коси транспорт?

О: Да, пужни транспортери се могу користити и за хоризонтални и за коси транспорт. Правац транспорта је одређен смером ротације пужног транспортера. Ако је смер ротације у смеру казаљке на сату, материјал ће се транспортовати у хоризонталном смеру; ако је смер ротације у супротном смеру казаљке на сату, материјал ће се транспортовати у правцу нагоре.

П: Који је најчешћи тип транспортера?

О: Вероватно је најчешћи тип транспортног система, транспортна трака за складиште, нашла своје право место у практично свакој индустрији. Транспортна трака за храну долази са ременицама (две или више) и затвореном петљом (транспортна трака) која се окреће око њих.

П: Шта контролише брзину покретне траке?

A: Моторни погони:Моторни погони контролишу брзину и смер транспортне траке. Они примају команде од ПЛЦ-а за подешавање кретања транспортера по потреби. Системи за заустављање у случају нужде: Безбедност је критичан аспект система контроле транспортера.

П: 19 Које су предности транспортне траке?

О: То је један од најјефтинијих начина за премештање материјала на велике удаљености.
Практично нема деградације вашег производа изазваног транспортом.
Транспортер може имати промене у висини.
Материјал може бити видљив на појасу док се преноси.
Каишеви се могу утоварити на било које место дуж појаса.

П: Колико је дебела гума на транспортној траци?

A: ширине:Наше залихе ширине се крећу од 350 мм до 2400 мм без уздужних спојева.
Дебљине поклопца:Наше залихе дебљине се крећу од 1,5 мм до 21 мм горњег поклопца и 1,5 мм до 7 мм доњег поклопца. Нб. Веће ширине и дебљине покривача могу се произвести на захтев.

Ми смо професионални произвођачи и добављачи пужних транспортера без осовине у Кини, специјализовани за пружање висококвалитетних прилагођених услуга. Срдачно вас поздрављамо да купите висококвалитетни вијчани транспортер без осовине за продају овде из наше фабрике. Доступне су добре услуге и ниске цене.

(0/10)

clearall